內(nèi)蒙古郵政無人車智能投遞規(guī)?；\行
4月13日清晨，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市金川開發(fā)區(qū)的郵政區(qū)域集散中心內(nèi)，機器轟鳴卻秩序井然。剛抵達的郵運車輛正忙著卸載郵件，一條貫穿全場的傳送帶快速運轉(zhuǎn)，將一件件包裹精準(zhǔn)傳送至分揀節(jié)點。分揀完成后，幾輛滿載快件的無人投遞車緩緩駛出，朝著市區(qū)各小區(qū)菜鳥驛站平穩(wěn)駛?cè)?，開啟了一天的智能投遞工作?！盁o人投遞車從集散中心出發(fā)，我在手機上就能實時看到行程，提前做好卸貨準(zhǔn)備，比以前省了不少工夫。”在鴻博雅苑小區(qū)菜鳥驛站，負責(zé)人陳先生說道。隨著無人投遞車穩(wěn)穩(wěn)?？?，他通過手機App輕輕一點，車門自動開啟，不到10分鐘就完成了整車快遞的卸載。
在鄂爾多斯市康巴什區(qū)，郵政智能投遞的創(chuàng)新實踐同樣亮眼。鄂爾多斯市郵政分公司與市車管所深化警郵合作，創(chuàng)新采用“無人車+無人機”空地一體化模式，為市民高效配送車牌、車輛登記證書、行駛證，讓群眾少跑腿、快辦事，用科技力量打通服務(wù)群眾“最后一公里”。
作為全區(qū)率先投入無人投遞車作業(yè)的盟（市）分公司，鄂爾多斯郵政已形成完善的運營體系。康巴什區(qū)郵政分公司開通了三條智能無人投遞車路線，每輛車上午、下午各開展一次配送。運營數(shù)據(jù)顯示，每輛車日均運送包裹超2000件。東勝區(qū)郵政分公司的無人投遞車運營模式更具針對性。通過科學(xué)編排線路，該分公司將10個網(wǎng)點、3個攬投部與處理中心串聯(lián)起來，無人投遞車重點負責(zé)網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)金融網(wǎng)點與攬投部、處理中心之間的郵件運輸。
呼和浩特市郵政分公司去年5月投運的無人投遞車也如“六邊形戰(zhàn)士”般展現(xiàn)了不容小覷的實力：單車一次能裝載超1000件快遞，平均時速可達40公里，還能根據(jù)郵件量靈活調(diào)整投遞路線，實現(xiàn)24小時不間斷作業(yè)。無人投遞車投用后，呼和浩特郵政轉(zhuǎn)運時效提升30%，人工失誤降低80%，運營成本更是壓降了25%以上。
為確保無人投遞車安全規(guī)范運行，內(nèi)蒙古郵政在各盟（市）分公司開展了多次操作應(yīng)用專項培訓(xùn)，對配送線路進行精細化規(guī)劃與踏勘，合理布設(shè)?？奎c位、統(tǒng)籌調(diào)度充電資源，還組織了各類突發(fā)異常場景處置演練。據(jù)統(tǒng)計，截至3月底，內(nèi)蒙古郵政已投入104輛無人投遞車，在呼和浩特、鄂爾多斯、包頭、通遼等地規(guī)?；茝V應(yīng)用，覆蓋市趟運輸、甩點直投、縣鄉(xiāng)郵路等多個場景。
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